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En Argentina, el Proyecto de Seguridad Vial (ejercicios 2010-16) se focalizó en contribuir a reducir las lesiones y muertes en las rutas viales mediante el fortalecimiento institucional, la mejora en la capacidad de gestión para la seguridad de los caminos y la disminución de accidentes de tránsito en corredores piloto seleccionados.

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Actualmente, el Banco trabaja con el Gobierno y asociados en la tarea del desarrollo para ampliar el sistema para que el servicio llegue a más barrios de la ciudad.

A través del Programa de Gestión de Activos Viales Locales (i) de Viet Nam, se financió la construcción de 743 kilómetros de caminos locales y de 2387 puentes rurales que permiten a unas 11 265 200 personas de zonas rurales y de etnias minoritarias de todo el país acceder a los caminos durante todo el año. El proyecto ha llevado a las autoridades locales a aumentar las inversiones recurrentes en mantenimiento de rutina y a dar a las comunidades un papel activo en la preservación de la pink vial rural, con especial énfasis en las iniciativas dirigidas por mujeres.

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El Servicio Mundial para la Seguridad Vial (GRSF, por sus siglas en inglés) (i), administrado por el Banco Mundial, apoya los esfuerzos de los países de ingreso bajo y mediano para reducir a la mitad el número de muertes y lesiones graves por accidentes de tránsito. Para ello, proporciona financiamiento, conocimientos y asistencia técnica con el fin de ampliar los esfuerzos de los países de ingreso bajo y mediano por fortalecer su capacidad institucional y de ejecución; orientar las inversiones en seguridad vial financiadas por el Banco Mundial y otros bancos multilaterales de desarrollo, y generar productos de conocimientos sobre seguridad vial e iniciativas de check it out fortalecimiento de la capacidad globales.

Todos los contratos civiles celebrados en el marco de este programa se han adjudicado en licitaciones competitivas a pequeñas y medianas empresas privadas.

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